Mini-Gからの再Update

ジミー号はまたまた入院する事になった。
SafariのMini-Gは作業状況をLINEでこまめにアップデートしてくれる。
基本的にLINEは嫌いだし普段はほぼ使っていないが、こんな時は役に立つ。


作業の詳細はわからないが写真を羅列してみる。
エンジンの蓋を外したところだろうか？


何だか凄い。

詳しく知っていたら楽しいだろう。


ウォーターポンプか何かか？

しかし、エンジンとは精密に出来ているものだ。


見た事無いのでかなり興味深い。

エキマニが錆で真っ赤ｗ


何も無くなった感じ。

ヘッドガスケットはコピーだったらしい。以前Friend Autoで交換してもらった部分だろう。Safariにはスズキ純正のパーツがあるらしく、全て新品に交換してくれるとのこと。値段は張るが安心感がある。


ヘッドシリンダーは機械でチェックをしたが問題無かったとのこと。

何かとてもきれい。


ついでに痛んだベルトも交換。

こんなになるんだ。


最後にいつ交換したかもわからないスパークプラグも交換。

イリジウムがどうとか聞いた事があるが、カリビアンにはそんなの猫に小判だろうから普通のもので十分。


営業上手なMini-Gからオート・ファンを勧められたが、とりあえずエンジンの温度には問題ないと思うので次回にした。

今のファンは確かにボロいが、ファンを交換するとそんなに冷却効率はあがるのだろうか？しかもこの熱帯のバンコクで･･･


ともあれ、明日には全て組み終わって完成するらしい。取りに行くのは木曜以降になるが、少しは走りも変わるのでは？とちょっと楽しみでもある。
ちなみにキャブレターは既に発注済だとのこと。入荷次第の取り付けなので今月中にはガソリン走行に戻せるか？
いずれにしても結果は当ブログにて更新予定。